Electrónica y accesorios de alta gama para motos.

ApexMoto  |  SKU: APX.EX4BMWCON+H3-EZL-004

Kit de conversión OEM Exposure EX4 para BMW R1300GS Adventure

Precio normal €1.10495 EUR
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Dongles OEM para luces antiniebla - Anulación de errores

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Descripción

Más luz. Sin más faros.

Transforma la iluminación de la moto adventure insignia de BMW sin añadir pods de luz adicionales ni crear un efecto «árbol de Navidad». Conserva la elegante apariencia OEM y, al mismo tiempo, desbloquea una iluminación considerablemente más potente en la posición original de fábrica.

Control completo mediante ezCAN con Exposure EX4 independientes, probados por TÜV y aprobados según la norma UN ECE R149: intensidades diurnas y nocturnas independientes para luces de cruce y de carretera, atenuación ultrabaja del 3 %, flash-to-pass y Dynamic Corner Blending.

Una actualización directa de la iluminación OEM de BMW

No se trata de faros adicionales que se montan sobre la R1300GS Adventure. El OEM Conversion Kit Exposure EX4 sustituye por completo los faros antiniebla originales de BMW: los faros de fábrica y las tomas de aire se reemplazan por carcasas de toma de aire izquierda y derecha completamente rediseñadas, cada una con un Exposure EX4 integrado en la posición original de los faros de BMW.

Conservas la apariencia elegante y premium de la R1300GSA, mientras que las posibilidades y el control de la iluminación auxiliar se transforman por completo.

Control completo mediante HEX ezCAN

Al controlar los EX4 mediante HEX ezCAN, accedes a funciones de iluminación inteligentes integradas con los controles y los datos de la CAN-bus que BMW ya pone a disposición:

  • Intensidad diurna de luces de cruce
  • Intensidad diurna de luces de carretera
  • Intensidad nocturna de luces de cruce
  • Intensidad nocturna de luces de carretera
  • Atenuación ultrabaja hasta el 3 %
  • Flash-to-pass con estroboscopio
  • Dynamic Corner Blending
✓ Probado por TÜV y aprobado según la norma UN ECE R149

El Exposure EX4 ha sido probado de forma independiente por TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH en Alemania y aprobado oficialmente según el Reglamento UN ECE n.º 149. Cada EX4 lleva la marca de aprobación E11.

Aprobación: UN ECE R149
Número de aprobación: E11*149R01/06*1075*00
Clasificación: R-BS PL Driving Beam

Dynamic Corner Blending

Basándose en los datos de inclinación que ya proporciona la moto, Dynamic Corner Blending ajusta progresivamente la potencia de iluminación mientras la moto se inclina en una curva: un control de iluminación inteligente como el que normalmente solo se encuentra en los avanzados sistemas de fábrica.

Configura el kit para tu moto

La conversión se entrega como un kit configurable, para que los propietarios de ezCAN adquieran únicamente las piezas que necesitan.

La conversión básica siempre incluye:

  • 2 faros Exposure EX4
  • Carcasa de toma de aire/EX4 de sustitución izquierda
  • Carcasa de toma de aire/EX4 de sustitución derecha
Retirada de los faros originales de BMW

La conversión puede instalarse sin dongles de anulación: los módulos de faros originales de BMW permanecen conectados eléctricamente, se desactivan mediante los ajustes de la moto y se guardan de forma segura dentro de la cubierta.

¿Quieres retirar por completo los faros de fábrica? Entonces conecta los opcionales OEM Fog Light Error Cancellation Dongles a los conectores originales de BMW para poder retirar los módulos sin que aparezca ningún mensaje de error en el panel de instrumentos.

Desarrollado específicamente para la R1300GS Adventure

Las carcasas de sustitución izquierda y derecha se han desarrollado específicamente para la R1300GS Adventure y el Exposure EX4. Fabricadas en ABS-GF, un ABS reforzado con fibra de vidrio, mediante impresiones 100 % sólidas para garantizar resistencia y durabilidad. El EX4 se integra directamente en la carcasa de sustitución y se ajusta la posición del haz durante la instalación.

Características principales
  • Sustitución directa de la iluminación auxiliar OEM de la BMW R1300GS Adventure
  • 2 faros Exposure EX4
  • Probado de forma independiente por TÜV Rheinland y aprobado según la norma UN ECE R149 (marca E11)
  • Carcasas de toma de aire de sustitución izquierda y derecha desarrolladas específicamente
  • Apariencia OEM elegante, sin pods de luz externos adicionales
  • Integración completa con HEX ezCAN
  • Intensidades de luz diurnas y nocturnas independientes
  • Ajustes independientes para luces de cruce y de carretera
  • Atenuación del EX4 hasta el 3 %
  • Flash-to-pass con estroboscopio
  • Dynamic Corner Blending
  • Dongles opcionales de anulación de errores de faros antiniebla OEM
  • No requiere modificaciones del cableado de fábrica de BMW
Producción a pequeña escala

Se trata de una producción a pequeña escala. Por ello, los tiempos de espera pueden prolongarse; seguimos de cerca los plazos de entrega y nos comunicamos proactivamente al respecto contigo.

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